5年來，“中國最東高鐵”讓龍江百姓享受到了時代發展“紅利”�！�…

　　隨著國內市場經濟加快復蘇，公司產品銷售量增加，對鐵路運輸需求隨之加大。大慶車務段貨運營銷分中心主動與企業對接，制定“一企一策”營銷方案，重點在運價方面給予企業優惠�！�…

　　中國鐵路哈爾濱局集團有限公司發布消息，哈齊高鐵迎來開通八周年紀念日�！�………

　　　”這對“90后”夫妻，分別在中國鐵路哈爾濱局集團有限公司加格達奇車務段的兩個車站工作，因為班次和崗位不同，常常十天半個月也見不了一面。

　　我國在建最北端高鐵哈伊高鐵全線首座站房完成主體結構封頂，為下一步站房鋼屋蓋及內部裝飾裝修施工奠定了堅實基礎。 [更多]

　　中國鐵路哈爾濱局集團有限公司發布消息，牡丹江站續建工程牡丹江站北站房迎來首批旅客，標志著黑龍江省東部規模最大的綜合交通樞紐正式投入使用。 [更多]

　　為進一步滿足旅客出行需求，調圖后，黑龍江省至北京市間高鐵列車運輸高峰期將達20對，最短間隔7分鐘，實行公交化開行。 [更多]

　　　今年以來，中國鐵路哈爾濱局集團有限公司(以下簡稱“哈爾濱局集團公司”)接入中國各地到達黑龍江省旅游專列超過100列，服務和接待各地游客6萬余人次，創歷史新高。 [更多]

　　中歐班列東通道滿洲里和綏芬河鐵路口岸累計通行中歐班列2754列，運送貨物29.3萬標箱，同比分別增長6.5%、18.2%，均創歷史新高。 [更多]

　　哈伊高鐵項目建成后將完善黑龍江鐵路網結構，方便沿線民眾出行，進一步密切環渤海地區和東北老工業基地間的聯系，對促進區域經濟社會發展，具有十分重要的意義。 [更多]

　　中國鐵路哈爾濱局集團有限公司發布消息，截至6月30日，滿洲里站上半年完成進出口運量1009.3萬噸，同比增長46.1%，創歷史新高。 [更多]

　　　中國鐵路哈爾濱局集團公司以深入開展鐵路沿線安全環境隱患專項整治三年行動為載體，以“機構不變、隊伍不散、人員不減”為原則，緊盯關鍵問題加強整治，常態化開展路外環境整治。 [更多]